Prekės techninės specifikacijos
- Grafeno ir silicio dioksido junginys užtikrina greitį ir sukibimą įvairiomis sąlygomis
- Grafeno 2.0 junginys užtikrina didesnį atsparumą įpjovimams ir pradūrimams
- ETRTO (mm): 30-622
- Dydis: 700x30c
- Padangos tipas: Sulankstoma
- Padangos modelis: Tubeless TLR, paruošta bekamerinei sistemai
- Sudėtis: grafenas, užtikrinantis maksimalų greitį ir apsaugą nuo pradūrimų + silicio dioksidas, užtikrinantis puikų sukibimą ir ilgaamžiškumą
- Karkasas: Medvilnė
- Padangos kraštas: Zilonas - lengvai montuojamas ir sulaiko orą, su papildomu apsauginiu skydeliu
- Svoris: 300 g
- TPI (gijų skaičius per colį): 320
- Apsauga nuo pradūrimų
TECHNOLOGIJOS
MEDVILNINIS KARKASAS - Medvilniniai siūlai yra vieni ploniausių padangų karkaso gamyboje, todėl yra lengvas ir lankstus. Dėl šios savybės galima gaminti karkasus su didesniu siūlų skaičiumi colyje net iki 320 TPI. Dėl šios savybės padanga lengviau prisitaiko prie kelio, todėl važiavimas tampa sklandesnis, lengviau rieda bei geresnis sukibimas. Siekiant užtikrinti karkaso stiprumą, Vittoria naudoja specialius Corespun siūlus, kurie pagaminti iš medvilnės ir aramidinių pluoštų.
GRAFENO TECHNOLOGIJĄ PADANGŲ GAMYBOJE - Grafenas yra pažangi medžiaga, kurią Vittoria naudoja padangų sudėtyje, siekdama pagerinti jų eksploatacines savybes. Grafenas plona medžiaga, bet tuo pačiu metu viena iš stipriausių, naudojamų medžiagų įvairių prekių gamyboje. vieno anglies atomų sluoksnio (šešiakampio tinklelio) struktūra, kuri sąveikauja su guma, užpildydamas tarpus tarp gumos molekulių. Jis veikia kaip magnetas, priartindamas gumos molekules viena prie kitos ir pagerindamas gumos struktūrą. Pagrindinės grafeno savybės yra šios: plonumas, stiprumas, lankstumas, lengvumas.
GRAFENO + SILICIO DIOKSIDAS JUNGINYS - Silicis naudojamas kartu su grafenu, pagerina padangos savybes ir užtikrina ilgesnį važiavimo atstumą bei geresnį sukibimą, taip pagerindamas važiavimo patirtį. Be to, šis junginys sumažina padangos svorį ir padidina jos eksploatacines savybes. Vittoria laboratoriniai bandymai įrodė, kad naudojant grafeno ir silicio dioksido junginį, lyginant su įprastu junginiu, pagerėja šios eksploatacinės savybės: 9 % didesnis greitis, 32 % geresnis sukibimas, atsparumas pradūrimams – 21 %, pailgėja tarnavimo laikas ir padangos nusidėvėjimas.
